為什麼做雲收納？
這個問題在我創業之後，經常地不斷地被詢問著。但我發現我回答得不好。
最近因緣際會遇到一群與我個性相違背的人，就想認真的思考這個問題，按照我這種工程師的個性，不會是那種冠冕堂皇的理由。只是很單純的，認為這種模式能解決一些實際的問題，而且也有獲利的可能。而且，運用我比較熟悉的ＩＴ科技，對真正的運作方式和產業，帶來一些改變，而我想要的，就是參與這些改變，並且祈禱結果驗證出對我自己是好的。
我很幸運的，參與了台灣某大宅配公司的開設過程，約二十年前，看到一項全新的服務，從零到有，雖然那時的我只是開發團隊的其中一員，在一次又一次的與客戶討論，規劃解決方案，寫程式，到各個點去建置資料庫，教育訓練，到真正開始營運後，在現場看到實際操作狀況。過程中，絕對有很多很苦的地方，總是有Bug，總是遇到各式各樣不同的問題。但是回想起來，很自豪的說，幸好我參與了這個過程。而這個服務，某方面來說，徹底改變了台灣的生活型態。
我認為這是很了不起的感受與經驗！
所以當我聽到我表哥跟我說，他想做一個項目，結合倉儲和物流。用箱子去儲存東西，並且可以配送到家。我很直覺的反應，就是這個了！我很想知道這個idea會不會成，有沒有人要用。
在台灣，個人倉儲對很多人來說，都可能會有需要。現在多半是在人口密集的都會區。因為台灣的都市型態，個人倉庫，多半會選擇離自己住家或公司近的地方，方便過去存放或取物。我認為個人倉儲的未來有三大走向：1. 與物流的結合。2. 更加彈性的選擇。3. 利用資訊和網路，物品管理更便利。
個人倉儲雖然多半開在人口密集的都會區，但是物品的運送，仍然需要自己，或是找人來搬運。這邊要特別提一個概念，自己搬運仍然是有成本的，自己的時間，自己的精力，自己的車子，油錢甚至停車費。都是成本。舉個例子，我自己開車到個人倉，去拿個一箱衣服，距離是一公里，可能花費的時間和金錢是，開車過去和回來，不太塞車，10 分鐘，在倉庫裡找箱子，5 分鐘，從倉庫搬東西到車上，再從車上搬東西到家裡10分鐘。總共用掉25分鐘，如果你的時薪是300元，那就接近150元加上油錢和車子損耗，算少一點30 元，這樣進出倉庫的成本就是180元。這個估計的時間是非常可能低估的。
如果是由物流幫你送，你需要的時間大約就是三分鐘，大可以繼續工作，讀書，陪小孩或是打電動，等東西到了，跟物流小哥簽收和聊兩句就搞定。輕鬆愉快！
倉儲結合物流，可以真正做到效能的極大化，專業的物流，可以和你約定好時間，在指定好的地方，將你的物品送達。這正是智慧和雲端化的具體展現。
電子報 (3)
